FORMAÇÃO DE PREÇO DE EXPORTAÇÃO

Vamos tomar como base o preço pelo qual você vende seu produto aqui no Brasil.

Mas antes um aviso: De forma alguma simplesmente transforme esse preço em dólar para vender no exterior.

Existem incentivos para a exportação e alguns custos que são diferentes do mercado interno.

Vamos primeiro ver o que retirar do preço que você prática por aqui:

Retire ICMS, IPI, PIS e COFINS. Estes impostos possuem incentivo do governo para a exportação. 

Retire também:

embalagens que você utiliza para vender internamente, despesas de vendas no mercado interno e comissão de vendedores brasileiros.

Agora vamos acrescentar os custos para exportar seu produto:

Acrescente os custos das embalagens que deverão ser mais robustas, pois seu produto fará uma viagem longa e precisa estar bem acondicionado.

Por fim, acrescente o lucro que você deseja obter com essa exportação.

O saldo dessa conta, divida pela taxa de câmbio (valor do dólar).

Mas lembre-se de deixar uma "gordurinha" pois o câmbio varia bastante.

Pronto!

Você acaba de achar seu preço EXW (Ex Works), que é seu preço de exportação caso o cliente estrangeiro queira vir buscar em sua fábrica. Ou seja, ele vem até você e se vira para levar o produto para a casa dele.

Caso seu cliente queira que a mercadoria seja entregue, você deverá acrescentar os valores de frete, seguros e encargos aduaneiros até o local da entrega.

Mas não se preocupe, seu despachante aduaneiro (sim, precisa de um), te auxiliará com esses valores. 

E falando em auxílio, o Governo brasileiro disponibiliza um um simulador online que pode te ajudar no cálculo desse preço de exportação:

http://simuladordepreco.mdic.gov.br/

PACKING LIST

 

PACKING LIST

 

PACKING LIST ou Romaneio, é outro documento importante na exportação.

Ele explica o que tem dentro da carga.

Explica também o espaço que esta carga irá ocupar no transporte.

 

Juntamente com a Invoice e a NF, o PACKING LIST é um dos três documentos que devem ser providenciados pelo EXPORTADOR.

Explicar o que tem dentro da carga e qual o seu volume, ajudará tanto na conferência por parte da fiscalização, quanto no cálculo do valor do frete.

Não existe um modelo padrão de PACKING LIST, portanto, você pode se basear nas várias sugestões encontradas na Internet.

 

 

Mas, alguns itens devem constar nesse documento:

 

- Dados do importador e exportador;

- Descrição do Produto;

- Identificação dos volumes por ordem numérica;

- Quantidade total de volumes;

- Medida das caixas ou embalagens;

- Peso Bruto e líquido;

- NCM;

A INVOICE

INVOICE

 

INVOICE, ou COMMERCIAL INVOICE, nada mais é do que uma Fatura Comercial Internacional.

É fornecida por quem está vendendo. E preenchida em inglês.

A INVOICE é um documento que no comércio exterior equivale à nossa Nota Fiscal .

Ela será utilizada pelo comprador como referência para realizar o pagamento e posteriormente acompanhará a carga.

A INVOICE deve conter:

- Numeração;

- Dados completos do Importador e do Exportador;

- Descrição do Produto ou Serviço

- Data de Emissão;

- Previsão de Embarque;

- Local de Embarque;

- Local de Desembarque;

- NCM do Produto ou Serviço;

- Modalidade de Transporte: Marítimo, ou aéreo;

- Valor por unidade de mercadoria;

- Valor Total das mercadorias;

- Moeda em que a transação está sendo feita;

- País de Origem – No caso, Brasil;

-País destino – Destino final da mercadoria;

- Quantidade;

- Peso bruto;

- Peso líquido;

-Tipo de embalagem;

- Número de volumes;

- Marca;

- Condições de Venda (Incoterms).

A PROFORMA INVOICE

 

PROFORMA INVOICE é um documento anterior à INVOICE.

É igual a INVOICE em sua estrutura, mas não tem caráter fiscal ou tributário, funcionando apenas como um orçamento. 

 

Você pode encontrar facilmente na Internet vários modelos de INVOICE .